Ligne 18, trains modernisés et fin des tickets carton : voici tout ce qui va changer pour vous cette année

Le début de l'année 2026 est marqué par plusieurs changements significatifs dans le réseau de transport francilien. Voici un résumé des principales évolutions.

Depuis novembre 2025, les guichets ont cessé la vente des tickets t+ en carton. En 2026, ces tickets disparaîtront complètement du réseau. Dès mai, ils ne seront plus valables dans les bus et trams. En juin, leur utilisation prendra fin dans le métro, le RER et les trains Transilien, sauf pour certains trajets interrégionaux. Les utilisateurs peuvent échanger leurs tickets restants contre des versions numériques sur leur passe Navigo Easy dans les agences RATP et SNCF jusqu'à l'été.

Cette transition vers le numérique est motivée par des raisons écologiques et pratiques. Les applications comme Bonjour Île-de-France et celle de la RATP permettent désormais d'acheter des tickets facilement, sans file d'attente. Le paiement sans contact par carte bancaire s'étendra aux bus de la petite couronne d'ici fin 2026. De plus, les tickets unitaires seront disponibles sur Google Wallet avant la fin de l'année, et les pass Navigo annuels seront bientôt accessibles sur smartphone.

En 2026, la ligne 18 du Grand Paris Express reliera Versailles au plateau de Saclay. Cette ligne comportera dix stations automatisées et des rames Alstom Horizon modernes, incluant WiFi gratuit, prises USB et accessibilité PMR. Elle offrira des fréquences accrues pour alléger le RER B.

Le TZen 4 transformera l'axe La Défense – Porte de Saint-Cloud en un corridor de bus nouvelle génération. Des véhicules électriques articulés utiliseront des voies dédiées pour des trajets rapides, indépendamment du trafic.

Les rames RER NG et MI 20 sont actuellement en phase de test, et des trains supplémentaires circulent déjà sur les lignes B et C pour répondre à l'augmentation de la demande post-JO 2024. Depuis près de dix ans, l'Île-de-France a investi massivement pour moderniser son parc de rames.

D’après Journal du Geek.