La SNCF va pouvoir s’implanter sur les lignes Turin-Venise et Turin-Rome

La SNCF est autorisée à entrer sur le marché italien des trains à grande vitesse. Cette décision fait suite à une victoire judiciaire contre Rete Ferroviaria Italiana (RFI), le gestionnaire du réseau local, annoncée le vendredi 6 mars par l'autorité italienne de la concurrence.

RFI mettra à disposition de SNCF Voyageurs au moins 18 sillons quotidiens sur les lignes Turin-Venise et Turin-Rome. Ces créneaux seront disponibles pendant dix ans afin de stabiliser l'offre, selon l'Autorité italienne garante de la concurrence et du marché (AGCM).

SNCF Voyageurs a exprimé sa satisfaction quant à cette décision, qui permettra le lancement d'une nouvelle offre à grande vitesse en Italie à partir de septembre 2027 via une filiale avec 15 trains. Toutefois, la société a souligné que les sillons accordés ne suffisent pas à réaliser son plan industriel, qui prévoit 13 allers-retours quotidiens (neuf de Turin à Naples et quatre de Turin à Venise).

La société a également demandé la mise en œuvre rapide d'engagements supplémentaires, ainsi que l'accès aux installations de maintenance et l'homologation des trains en Italie.

En 2024, SNCF Voyageurs a déclaré viser 15 % du marché italien de la grande vitesse dans les dix prochaines années, avec l'objectif de transporter 10 millions de passagers par an entre Turin, Milan, Rome, Naples et Venise.

Actuellement, la SNCF opère en Italie uniquement sur la ligne Milan-Turin-Paris. Avec l'ouverture des nouvelles lignes, elle deviendra le deuxième concurrent de Trenitalia, après Italo.

Trenitalia a critiqué la décision, la considérant comme punitive à l'égard de l'opérateur historique, bien que l'AGCM ait précisé que la mesure vise à rendre l'entrée du nouvel opérateur efficace et durable.

En Espagne, SNCF a réussi à s'imposer grâce à son offre low-cost Ouigo, tandis que Trenitalia opère en France depuis quatre ans, mais sans atteindre la rentabilité.

Pour plus d'informations, consultez le communiqué de presse de SNCF Voyageurs .

D’après Le Monde.