L’avion de combat franco-allemand, chronique d’un crash annoncé
Le système de combat aérien du futur (SCAF), initialement annoncé le 13 juillet 2017, représente un projet de coopération industrielle majeur entre la France, l'Allemagne et l'Espagne. Évalué à environ 100 milliards d'euros, il s'agit du plus grand…
Le système de combat aérien du futur (SCAF), initialement annoncé le 13 juillet 2017, représente un projet de coopération industrielle majeur entre la France, l'Allemagne et l'Espagne. Évalué à environ 100 milliards d'euros, il s'agit du plus grand projet de ce type jamais lancé en Europe.
Malgré les intentions initiales de collaboration entre les pays participants, le projet SCAF rencontre des difficultés significatives. Les négociations prolongées entre Paris, Berlin, et Madrid, ainsi que les efforts conjoints des principaux industriels impliqués, Dassault Aviation et Airbus, n'ont pas abouti à un consensus sur la conception de l'avion de combat de nouvelle génération, élément central du SCAF.
Le programme SCAF est composé de sept éléments principaux :
Le système de combat aérien du futur (SCAF), initialement annoncé le 13 juillet 2017, représente un projet de coopération industrielle majeur entre la France, l'Allemagne et l'Espagne.
Avion de combat de nouvelle génération Moteur Cloud tactique Capteurs Drones de combat Furtivité Cohérence d'ensemble
Ces différents composants sont répartis entre divers industriels des trois pays, incluant Safran et Thales pour la France, Indra pour l'Espagne, et MTU pour l'Allemagne. Malgré des investissements considérables, y compris un budget français de 1,2 milliard d'euros pour 2026, les divergences persistent quant aux méthodes de production du projet.
D’après Le Monde.

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