L’automobile sud-coréenne sous pression des droits de douane américains
## Impact des Tarifs Douaniers sur l'Industrie Automobile Sud-Coréenne
Impact des Tarifs Douaniers sur l'Industrie Automobile Sud-Coréenne
Le 27 janvier, le président américain a déclaré son intention de « trouver quelque chose avec la Corée du Sud » , après avoir menacé d'augmenter les tarifs douaniers de 15 % à 25 % sur les importations sud-coréennes, notamment dans les secteurs du bois, des produits pharmaceutiques, et surtout de l'automobile. Les voitures représentent 25 % des exportations sud-coréennes vers les États-Unis.
La cause de cette tension réside dans le « manque de respect » attribué à l'Assemblée nationale sud-coréenne, accusée de n'avoir « fait aucun progrès » pour ratifier l'accord commercial signé en juillet 2025 avec Washington. Cet accord prévoit 350 milliards de dollars (293,4 milliards d'euros) d'investissements aux États-Unis en échange d'une réduction des droits de douane de 25 % à 15 %.
Cet accord prévoit 350 milliards de dollars (293,4 milliards d'euros) d'investissements aux États-Unis en échange d'une réduction des droits de douane de 25 % à 15 %.
La menace de tarifs accrus a initialement provoqué une baisse des actions des constructeurs sud-coréens, avec Hyundai chutant de 4,8 % et Kia de 1 %. Toutefois, les actions ont rebondi suite à la promesse de « trouver quelque chose » . Cela souligne l'importance du marché américain pour les exportations sud-coréennes, qui absorbe jusqu'à 59 % des exportations automobiles depuis l'entrée en vigueur de l'accord de libre-échange bilatéral en 2012.
D’après Le Monde.

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