« Aucun avion ne peut décoller » : la compagnie française Air Antilles ne peut plus voler

Suspension de la Flotte d'Air Antilles

Depuis le 8 décembre à minuit, la flotte entière d'Air Antilles est immobilisée. Fondée en 2022, la compagnie régionale assure les liaisons entre la Guadeloupe, la Martinique, Saint-Martin et Saint-Barthélemy. Les ventes sont désormais suspendues et tous les vols annulés pour une durée indéterminée.

Cette décision suit un audit réalisé par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) du 2 au 4 décembre. L'audit a révélé un certain nombre de vérifications documentaires et organisationnelles à finaliser rapidement, bien qu'il n'y ait pas de menace immédiate pour la sécurité des vols .

La DGAC a suspendu le Certificat de Transport Aérien (CTA) d'Air Antilles, une licence essentielle pour le transport de passagers et de fret. Cette suspension concerne principalement la sécurité, l'organisation et la capacité opérationnelle de la compagnie.

Le président de la Collectivité de Saint-Martin, Louis Mussington, a mentionné des anomalies dans les mesures de sécurité qui auraient dû être adressées plus tôt. De son côté, Air Antilles prend des mesures pour accompagner ses passagers et propose des solutions alternatives conformément à la réglementation. Les passagers concernés devraient être réaffectés sur Air Caraïbes, qui assure des liaisons similaires dans la région.

Les équipes de la compagnie sont pleinement mobilisées pour rétablir la situation et permettre une reprise des opérations dans les meilleurs délais.

Air Antilles traverse une période difficile. Après la liquidation du groupe Caire en 2023, la compagnie a été partiellement reprise par le groupe Edeis et la Collectivité de Saint-Martin, sauvant 120 emplois et réactivant une flotte réduite. Cependant, son avenir reste incertain.

Air Antilles a immobilisé toute sa flotte après la suspension de son certificat de transport aérien par la DGAC. L'audit a révélé des manquements documentaires et organisationnels, sans risque immédiat pour la sécurité des vols. La compagnie, déjà fragilisée depuis sa reprise en 2023, voit son avenir encore plus incertain.

D’après Presse-citron.